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100 años de Metro

Un siglo de historia en 12 capítulos

  • 100 años de Metro
Capítulo 1 | Javier Otamendi nos cuenta cómo empezó todo

Primera entrega de una serie de vídeos con la que repasaremos los orígenes, la increíble evolución de los trenes o el papel del mujer en Metro.

Capítulo 2 | La figura de Antonio Palacios

El arquitecto y urbanista Antonio Palacios fue uno de los grandes protagonistas de la transformación de Madrid en una ciudad moderna hace 100 años.

Capítulo 3 | Material Móvil: la evolución de los trenes.

El responsable de Material Móvil de Metro entre los años 1980 y 2012, Rafael Royuela, explica los principales cambios que han vivido los trenes.

Capítulo 4 | La evolución de la arquitectura

Desde el nacimiento de Metro hace 100 años, la arquitectura de sus estaciones y edificios ha jugado un papel fundamental para facilitar el movimiento de los viajeros.

Capítulo 5 | Accesibilidad. Metro de Madrid, uno de los más accesibles del mundo

Te contamos por qué Metro de Madrid es uno de los más accesibles del mundo, solo superado por el Metro de Shanghái.

Capítulo 6 | El Puesto de Mando, el corazón, ojos y oídos de Metro de Madrid

El Puesto de Mando es el centro neurálgico que controla, gestiona y supervisa el servicio.

Capítulo 7 | Evolución del billete

Hubo un tiempo no tan lejano en el que los billetes para viajar en Metro eran de papel.

Capítulo 8 | Metro, una red en continuo crecimiento

Descubre cómo el suburbano ha pasado de una extensión de 3,5 kilómetros en 1919 a los 294 kilómetros de la red actual.

Capítulo 9 | Evolución de la Señalética

¿Te gusta el logotipo de Metro? ¿Sabes en qué está inspirado?

Capítulo 10 | Talleres Centrales

De Cuatro Caminos a Canillejas. La evolución de los talleres.

Capítulo 11 | Los trabajos y oficios de ayer

El personal de Metro de Madrid ha cambiado mucho a lo largo su historia. Te contamos todo sobre los oficios.

Capítulo 12 | Metro, una empresa pionera en la incorporación de la mujer al mercado laboral en 1919

Entre las primeras mujeres españolas que accedieron al mercado laboral se encuentran las taquilleras de Metro.

Información

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